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        安昂介紹NTN進口軸承中振動與普通的區別

        發布時間:2022/2/25 9:57:33   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:7851

         

        擺動載荷和不定載荷:

        有時載荷的方向和大小無法確切地判定,例如在高速旋轉機械中,除所承受轉子重量為方向固定的載荷而外,還有不平衡質量所引起的旋轉載 荷,如果這種旋轉載荷比固定載荷大得多,則其合成載荷仍為旋轉載荷;而如果旋轉載荷比固定載荷小得多,則合成載荷為擺動載荷。不論旋轉載荷還是擺動載荷, 其大小和方向都在不斷變化。而在可變工作狀態下,有的套圈所受載荷可能時而是旋轉載荷,時而是固定載荷,又時而是擺動載荷。這種載荷稱為不定載荷。擺動載 荷和不定載荷在配合上應與旋轉載荷同等看待,過松的配合會導致配合面損壞。相對于載荷方向旋轉的套圈與軸或座孔,應選擇過渡配合或過盈配合。過盈大小以軸 承在載荷下工作時,其NTN軸承套圈在軸上或座孔內的配合表面上不產生“蠕動”現象為原則。而在載荷很輕,或在重載荷作用下套圈偶有低速轉動時,可選用過 渡配合,此時軸表面應有較高的硬度和較小的表面粗糙度。對于重載荷場合,通常應比在輕載荷和正常載荷場合的配合為緊。載荷愈重,其配合過盈應愈大。

        固定載荷:

        作用于套圈上的合成徑向載荷,由套圈滾道的局部區域所承受,并傳到軸或無錫NTN軸承座的相對區域,這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點是合成 徑向載荷向量與套圈相對靜止。套圈和合成徑向載荷都不轉動或以相同速度旋轉都屬固定載荷。承受固定載荷的套圈可選用較松的配合。 3 旋轉載荷。作用于套圈上的合成徑向載荷,沿滾道圓周方向旋轉,順次由各個部位所承受,這種載荷稱為旋轉載荷。旋轉載荷的特點是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉。

        旋轉載荷有以下三種情況:1)載荷方向固定不變,套圈轉動;2)載荷向量旋轉,套圈靜止;(3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉。

        第一、檢 查NTN軸承在工作中的振動情況 從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映,軸承振動對軸承的損傷是很敏感的,因此、通過采用特殊的NTN軸承振動測量器(頻率分析器 等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數值因NTN進口軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,就需要事先對每臺機 器的測量值進行分析比較后確定其判斷標準。
        第二、檢查NTN軸承滾動時的聲音情況 因為軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發出異常音和不規則音,所以就用測聲器可以進行分辨,采用測聲器,對運轉中的軸承滾動聲的大小及音質來進行檢查,起到提前預防的作用。
        第 三、要檢查NTN軸承轉動時的溫度 如果利用油孔能直接測量NTN軸承外圈溫度,則更位合適。一般情況下,NTN軸承的溫度,一般依據軸承室外面的溫度就可推測出來的。如果潤滑、安裝部合 適,則軸承溫都會急驟上升,會出現異常高溫,這時必須停止運轉,采取必要的防范措施。
        一般,NTN軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升,1-2小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度隨著機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。
        無論是在軸上還是軸承座中,滾動軸承都要求在徑向、軸向和切線方向等三個方向固定其位置。徑向和切向的定位是通過對軸承套圈的緊配合來實現的,然而軸向定位只有在少數情況下采用緊配合;一般采用軸向限位零件,諸如端蓋和擋圈等將軸向位置限定在游隙范圍內。
        在滾動軸承進行選擇配合時應著重把握以下四個注意事項:
        1、滾動軸承配合要能夠使軸承安裝和拆卸簡單方便,盡量做到省時、省工,省開支有三點。
        2、還有就是其套圈在其配合表面中不能沿切線方向滑動,以免會損壞配合面。
        3、為了降低NTN軸承套圈變形程度,并能夠充分發揮軸承的承載能力,軸承套圈上最好有良好支撐且受力均勻。
        4、必須要適應軸向位置,在一定范圍內有游動的能力,所以自由端軸承必須能與軸和NTN軸承座孔的長度變化相適應。


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